10月13日,成都世纪城新国际会展中心4号馆,成都市首届钣金模具类展览会现场,预期的热闹场面并未出现,让主办方有些无奈:当天参展的成都本土企业50余家,外地企业10余家,与预计的“200多家企业参展”相比钣金,不到三分之一。
近几年,在经济下滑的背景下,成都的钣金、模具两个传统行业也跟着“入冬”:业务量下滑,有些企业甚至难以为继。值得注意的是,这几年,成都招大引强策略顺利推进,电子信息、汽车、航空等产业龙头企业相继落户,对钣金、模具的需求远远超过了成都本土企业提供的规模。
根据成都市钣金行业协会和成都市模具工业协会提供的数据,2014年,成都对钣金、模具的需求量按年产值来计算,分别在70亿和100亿左右,而由成都本土钣金、模具企业做配套提供的分别在30亿和40亿左右,悬殊明显。“从国内和国际市场来说,现阶段的整体需求不足,是导致成都这两大产业‘入冬’的重要原因。”成都市钣金行业协会副会长皮广德分析说。
成都,随着电子信息、汽车、航空等产业的持续发展,为其配套的钣金、模具行业仍有可为空间。“是本土企业的自身局限导致了自己陷入了危机四伏的境况。”
据了解,成都有500多家钣金中小企业,其中绝大部分没有明确的市场定位,工厂的设备也都大致相同,中低端产品的订单大家都在抢,对技术要求高的订单大部分企业则没有能力接。模具行业的情况与之类似。“关键问题在于‘使力点’错了,一拥而上打价格战去抢订单,却没有潜心研究先进工艺和技术,攻占细分市场。”该协会监事陈真德对此深有同感,他见过“高端订单”就在眼前但一些企业却“接不住”的窘境。“在成都融入‘一带一路’和长江经济带发展战略的形势下,成都对外开放的速度会更快,这两个产业必须加快技术升级以及自动化、智能化的步伐,才能跟上加速开放带来的对产品更高的要求。”陈真德认为,就在最近这两三年,成都钣金、模具行业将迎来一次彻底洗牌。
“一个大型企业落户,当然希望在当地就能找到配套企业风云体育,这样既便捷又节省成本。但很多大企业到一个城市,如果没有满意的配套企业,通常会继续与过去的供应商合作,甚至直接把配套企业从外地带来。”成都市模具工业协会秘书长温成义说,这种情况在成都已经有很多例子了,例如英特尔等。
因此,加快成都钣金、模具行业的“洗牌”速度,提高“成都本土造”在整体所需产值中的占比,将对成都未来招引现代制造业龙头企业起到非常关键的作用。“这是一个相互促进过程,好的配套吸引大企业,大企业入驻带动配套产业提升优化发展。”皮广德说。
在同期举行的行业发展高峰论坛、技术交流会上,来自美国、日本、瑞士等国家的行业领军者为本土企业家们拓宽了眼界。“我们还专门邀请了全球知名的美国3DSystems公司人员前来,为成都本土的模具企业家介绍现在最领先的3D打印技术。”温成义说,这都是为了促进大家转换生产思维。
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